Henan Genghong Industrial Co., Ltd.
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Numer modelu: | Φ500X150 |
| Minimalne zamówienie: | 2 ZESTAW |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Cuatomized |
| Czas dostawy: | 20 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 100 SET/SET na miesiąc |
| Nazwa: | Kute stalowe koło | Materiał: | 65Mn |
|---|---|---|---|
| Posługiwać się: | Dźwig | Rozmiar: | Dostosowane |
| Model: | Φ500X150 | Gwarancja: | 1 rok |
| High Light: | Części maszyn Stalowe kute koła,stalowe kute koła 500x150,500x150 koło koronowe żurawia |
||
Zestaw kół ze stali kutej do koła koronowego żurawia 500x150 Części maszyn
Grupa kół jest ważną częścią żurawia.Jeździ po szynie i przenosi ciężar własny i duże obciążenie żurawia.Materiał koła dźwigu powinien mieć wysoką wytrzymałość, wysoką twardość i dobrą odporność na zużycie.Obecnie 65Mn i C60 są powszechnie stosowane do kucia i walcowania kół.Koła suwnic są zazwyczaj dostarczane po hartowaniu + odpuszczaniu.Koło dźwigowe wykonane z materiału 65Mn jest lepsze.65Mn zawiera więcej pierwiastków chemicznych manganu, niklu i miedzi.Mangan jako główny pierwiastek metalowy poprawiający hartowność, tendencja do dekarbonizacji powierzchni materiału jest niewielka, po obróbce cieplnej właściwości mechaniczne materiału są dobre.Ponadto mangan jest w większości rozpuszczony w ferrycie, tworząc zastępczy roztwór stały i wzmacniając ferryt.
Łożysko łożyska grupy kół przyjmuje konstrukcję skrzyni narożnej, poprzez śrubę Skrzynka kątowa jest zamocowana w ramie wózka lub belce końcowej wózka na płycie gnącej, konstrukcja może być używana podczas konserwacji w celu regulacji koła, aby zapewnić ugięcie poziome i pionowe koła ugięcie w celu uniknięcia szyny z wypustkami koła, konstrukcja skrzynki narożnej jest szeroko stosowana w krajowej dojrzałej technologii.Wybór średnicy koła i materiału opiera się na dużej sile podparcia koła w niesprzyjających warunkach pracy, aby zapewnić, że nie nastąpi częściowe przeciążenie koła.Łożysko łożyska grupy kół przyjmuje strukturę częściową 45 °.Najpierw półpierścień łożyska łożyska jest połączony z suchą ramą wózka lub końcem wózka, a następnie cała obróbka półpierścienia i powierzchni współpracującej pierścienia łożyska, aby zapewnić dokładność montażu koła i ugięcie poziome i pionowe kół.A następnie zainstaluj grupę kół, ta konstrukcja jest łatwa w montażu i demontażu, wysoka dokładność montażu, stabilna praca, dla krajowej zaawansowanej technologii w ostatnich latach.
